Круизы по Нилу: долгожданные лучи надежды после долгого затишья

В номере 

Автор

© WitR - Fotolia.com

Ранее весьма популярные путешествия водами величайшей среди мировых рек в Египте несколько лет подряд переживали времена еще большего туристического застоя, чем курорты побережья Красного моря. Однако в этом году сегмент круизов по Нилу начал подавать признаки жизни и, возможно, вскоре очнется от беспробудного сна.

Звездный час круизов водами Нила уже далеко позади: тогда как морские курорты Египта перебывали на вершине популярности в 2010 году, круизы Нилом пользовались великолепным спросом среди туристов уже с 2008-го. С тех пор популярность данного типа путешествий постепенно пошла на спад, а с началом Арабской весны в году 2011 предложения по египетским речным турам и вовсе начали исчезать со страниц каталогов туроператоров.  На сегодняшний день едва ли каждый пятый из 254-х зарегистрированных суден выходит в плавание с туристами и даже такую незначительную тенденцию эксперты называют оживлением сегмента Нил-круизов, по сравнению с туристической активностью прошлой зимы.

Не переча утверждениям экспертов, цифры показывают 20-процентный приток в бронировании круизов Нилом. Особенно активно бронируются длительные круизы от Каира до Асуана. Даты путешествий на борту лайнеров, обслуживающих данную дистанцию, уже почти распроданы вплоть до окончания текущего года.

Египтяне превозносят Нил-круизы буквально над всеми действующими туристическими опциями страны. Дескать, с палубы лайнера гости Египта не только приближаются к богатой культуре Востока, но и имеют возможность наблюдать за местными реалиями: как трудятся крестьяне, играют дети, мирно пасется скот. Возможно, речь идет о действительно уникальном и интересном туристическом продукте, который, не смотря на все его плюсы, так затруднительно продавать. Цены на семидневное путешествие по Нилу стартуют от 399 евро, что является весьма конкурентоспособным пунктом в круизном сегменте на сегодняшний день. Увы, утешительная стоимость все еще не вернула Нил-круизам стабильный поток желающих провести отпуск в таком формате.

Одним из решающих моментов в продажах египетского направления является оживленная периодичность авиасообщений. Сегодня аэропорты Лейпцига, Дюссельдорфа, Мюнхена и Франкфурта предлагают в сторону Луксора всего четыре рейса в неделю. К слову, ранее данное направление обслуживалось в несколько раз активнее. Важно отметить, что египетские власти стимулируют авиакомпании сравнительно высокими государственными субсидиями. В то время как в аэропортах Хургады, Шарм-эль-Шейха и Марса Аламы дотационные пособия вступают в силу при загрузке минимум в 80%, то в Луксоре выплаты стартуют уже при 50-процентной загрузке и достигают 6000 долларов США.

Целевой аудиторией круизов Нилом являются в основном пары пожилого возраста, отдающие особое внимание безопасности и качеству сервиса. Поэтому приближение продаж Египта к уровню 2008-2010 годов напрямую зависит от  основательной проработки имиджа данного направления и возвращения доверия туристов к стране.

Архив

Anzeige

Anzeige

Присоединяйся!

Anzeige