Аэропорт Мюнхена: ворота в мир Баварии!

В номере 

Автор

Мюнхен, как и подобает одному из важнейших городов Европы, обладает современным аэропортом, который был построен в 1992 году. Эта важная часть инфраструктуры пропускает через себя ежегодно более 35 млн. пассажиров и является второй по величине после аэропорта Франкфурта-на-Майне: 230 пунктов назначения в 70 странах. По количеству пассажиров в 2010 году Международный аэропорт Мюнхена занял пятое место в Европе, а по количеству полетов – седьмое. Постепенно сократив минимальное время пересадки до 30 минут в Терминале II и 35 минут в Терминале I, Мюнхенский аэропорт добился наивысших показателей среди десяти крупнейших аэропортов Европы.

Генеральный директор аэропорта Мюнхена Михаель Керкло (Michael Kerkloh) рассказал нам о истории и развитии аэропорта.

Добрый день, господин Керкло, расскажите об истории аэропорта.

Международный аэропорт Мюнхена был введён в эксплуатацию 17 мая 1992 года. В 2010 году мы стали «совершеннолетними» – нам исполнилось 18 лет и, соответственно, запросы наши тоже растут.

Аэропорт Мюнхена был построен, чтобы обеспечить перевозку всё возраставшего потока пассажиров, так как старый мюнхенский аэропорт — Мюнхен-Рим (нем. München-Riem) уже не справлялся с этими задачами.

С 1996 года Мюнхенский международный аэропорт является базовым для немецкой национальной компании «Люфтганза».

Совместный проект авиакомпании «Люфтганза» и Мюнхенского аэропорта  «Терминал II» открыл новую эру в международном транзитном сообщении, увеличив пропускную способность воздушной гавани до 50 миллионов пассажиров в год. Терминалом II в эксклюзивном порядке пользуются авиакомпания «Люфтганза», объединение «Стар Альянс» и их партнеры.
На сегодняшний день по количеству полетов аэропорт Мюнхена занимает пятое место в Европе, а по количеству пассажиров – 7. Это объясняется, прежде всего, удобным расположением, так как из Мюнхена можно добраться до любой части  Европы. Хочу отметить, что особо много гостей аэропорт принимает из Италии, от нас также очень удобно летать во многие города этой страны.

Что касается интерконтинентальных полетов, то, по итогам первого квартала, могу сказать, что сейчас мы переживаем бум по полетам в Америку. Около 540 тысяч пассажиров, это на 19 процентов больше, чем в прошлом году с количеством полетов более 100 в неделю в северную и южную Америку.

Какое место в работе занимает сотрудничество с Российскими авиакомпаниями?

Несомненно, Восточная Европа — очень важное для нас направление, и это, прежде всего,  Россия и бывшие страны СНГ – всего 19 направлений.  Вообще, есть такое ощущение, что русские любят наш аэропорт, и отчасти это связано с местоположением в Баварии, которая притягивает русских своей особенной атмосферой и достопримечательностями.

Я рад сообщить, что с недавнего времени мы предлагаем для русскоговорящих жителей четыре новых пункта полетов: Волгоград — «Rusairline», Ростов — «Donavia», Ереван — «Armavia» и Иркутск — «Якутские авиалинии».

По количеству полетов мы также, как и по направлениям, предлагаем большой выбор: в «Домодедово» у нас четыре ежедневных полета, в «Шереметьево» — два-три, в Санкт-Петербург – три, в Киев — два, а также есть ежедневные полеты в Донецк и Львов.

Какие еще авиакомпании являются Вашими главными партнерами?

Это, прежде всего, Люфтганза, Эйр Берлин, среди интерконтинентальных — United Airlines, среди малобюджетных — Easy Jet, ну а также туристические авиалинии, такие, как Condor, Tui fly.

И, конечно, мы будем дальше расти и развиваться. А для этого нам нужна 3 взлетная полоса, разрешение на строительство которой мы ожидаем получить в этом году. Как я уже сказал, аэропорт Мюнхена является пятым в Европе по пассажиропотоку, но в отличие от других крупных аэропортов у нас пока две полосы. Для примера, у франкфуртского аэропорта скоро будет четыре полосы, у аэропорта в Амстердаме — шесть.

Только за первый месяцы работы в 2011 году количество пассажиров заметно увеличилось. Впервые их общее число превысило 8 млн. за три месяца, таким образом, этот показатель увеличился на 12 процентов. Количество взлетов и посадок также возросло: около 97.000, что на 10 процентов больше по сравнению с прошлым годом.

Для все больше возрастающего количества пассажиров в проекте у нас установка еще одной станции наблюдения, которая должна быть готова к 2015 году.

Какие изменения ожидают пассажиров в летнем расписании?

Мы предлагаем ежедневные полеты в Дели, Сан Пауло, Сеул. Новое направление – Осло. Будет больше полетов в Амстердам и, предположительно, в Турцию, это будет зависеть от политической ситуации на Средиземном море, в частности, в Тунисе и в Египте. Вообще, по сравнению с прошлым годом, летний график увеличился на 16 стран.

Расскажите об инфраструктуре аэропорта и сервисе в терминале.

Сразу хочу сказать о нашем нововведенииИнфо гид. Вам нужно только нажать на кнопку и задать свой вопрос, на который Вы получите всю необходимую информацию. Для русскоговорящих гостей у нас есть на кириллице расписание полетов, а также меню в ресторанах.

Центр Мюнхенского Аэропорта расположен между Терминалом 1 и Терминалом 2. Это и торговый центр, и бизнес-центр. Помимо этого, в Аэропорту расположен Медицинский центр — Airport Clinic, кафе, бары, рестораны, бистро, гостиницы «Кемпински» и «Аэропорт Мюнхен», Конгресс-центр «Municon».

В Мюнхенском аэропорту пассажиров ожидают 33 ресторана и бара. Уникальная пивоварня «Airbraeu», расположенная в центральной части аэропорта, приглашает на кружку-другую свежеесваренного баварского пива с типично баварской закуской и в типично баварской атмосфере.

Интересен также «Erdinger Sportsbar « в Терминале II, которым владеет известная пивоварня «Эрдингер Вайсброй», он оснащен большими экранами для показа спортивных состязаний. Рестораны на галерее, откуда прекрасно виден весь зал регистрации, также доступны для широкой публики. Они предлагают весьма разнообразную кухню — от японских суши до баварского жаркого из свинины, так что здесь международная атмосфера прекрасно сочетается с истинно баварскими традициями. Пассажиры на выбор могут зайти в аэро-филиал знаменитого мюнхенского ресторана «Hofbraeu», ресторан самообслуживания.

Для любителей азиатской кухни есть ресторан «Mangostin«, который встречает гостей аэропорта красивыми классическими полами из тикового дерева и азиатскими мотивами в оформлении, а с двухметровой высоты на посетителей смотрит старинная бронзовая фигура Будды, стойкой бара и столом служит продолговатая лодка, привезенная из Таиланда.

Еще хочу упомянуть «AirportClinic M» – это первая в Европе клиника в аэропорту.
Она предлагает пациентам из Германии и зарубежных стран амбулаторное и стационарное лечение. Опытные врачи-специалисты и новейшая медицинская техника гарантируют пациентам индивидуальное амбулаторное и стационарное обслуживание высочайшего качества. В «ЭрпортКлиник М» входят различные специализированные центры, в частности, центры ортопедии, пластической хирургии, хирургии руки, офтальмологии, анестезии, педиатрии, отоларингологии, радиологии, гинекологии, гастроэнтерологии, эндокринной хирургии и кардиологии. Две операционных и тринадцать больничных палат соответствуют самым современным стандартам. Основная идея клиники «ЭрпортКлиник М» состоит в том, чтобы быстро и эффективно обеспечивать высококачественное медицинское обслуживание в международном аэропорту.
«ЭрпортКлиник М» является как бы связующим звеном между зарубежными пациентами, врачами-специалистами и туроператором «MD Medicus».  Данная концепция пока не имеет аналогов в Европе.

Как можно добраться до города от аэропорта?

Прежде всего — поездом. Скоростной транзитный поезд S8 отправляется из мюнхенского аэропорта и идет через городской парк,  Восточный вокзал, Мариенплац, Карлзплац на главный железнодорожный вокзал.
Транзитный поезд S1 идет через Нойфарн, Мозах, Лайм, главный ж/д вокзал Мюнзхена, Мариенплац и восточный вокзал.
Экспресс S8 отправляется каждые 20 минут из международного аэропорта Мюнхена с 04:05 до часа ночи. До главного ж/д вокзала он едет 38 минут. А S1 отправляется каждые 20 минут каждый день с 05:55 до 00:15.

Автобус отправляется к главному вокзалу каждые 20 минут с 07:55 утра до 21:45 вечера. Дорога занимает около 45 минут. И стоит около 8 евро. Существуют также так называемые региональные автобусы. А во время проведения крупных выставок вводится новый автобусный маршрут, который доставляет туристов к выставочному центру «Munchen Messe» каждые полчаса с 8:00 утра до 18:00 вечера. Путешествие занимает 45 минут и является бесплатным для тех, у кого есть входной билет или пропуск на территорию выставочного центра.
В здании аэропорта вы сможете найти стойки всех известных компаний по аренде автомобилей.

Что касается парковки, на данный момент мы увеличиваем парковку в Терминале 2. Еще у нас есть очень выгодные цены на парковочные места для летящих в отпуск, к тому же парковка очень удобно расположена.

Кратковременная парковка (до 7 дней) P1-P4 расположена напротив терминала 1.

Длительная парковка (от 8 дней) P5, P7 и P8 расположена напротив терминала 1.

Всего аэропорт предлагает 25 тысяч парковочных мест.

Благодарим Вас за интервью и желаем успехов в Вашей работе!

 

Александр Черкасский, Ирен Верховецкая

Serviceeinrichtungen:
Flughafen München Information (+49 89 975-00) — 24h am Tag für Sie da
Flugplankoordinator:
Telefon  (069) 690-7 33 60
Zoll (Hauptzollamt Muenchen — Zollamt Flughafen):
Telefon  (089) 975-9 07 00
Hotelreservierung:
Telefon  (089) 975-00
Kirchlicher Dienst am Flughafen München (
München Airport Center, Ebene 04)

Öffnungszeiten:
Mo. — Fr. 8:00 bis 18:00 Uhr
Sonntag  9:00 bis 13:00 Uhr

Telefon  (089) 975 9 09 26

Архив

Anzeige

Anzeige

Присоединяйся!

Anzeige