С «UTair» Ваш полет будет yUTным!

В номере 

Автор

На сегодняшний день ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр» входит в пятерку лидеров российских авиаперевозчиков по количеству перевезенных пассажиров на внутренних и международных линиях, а также является крупнейшей компанией, обладающей вертолетным парком. Авиакомпания занимает одно из лидирующих мест в стране по количеству рейсов: воздушные суда «ЮТэйр» ежедневно выполняют свыше 200 регулярных пассажирских рейсов более чем по 100 направлениям. Компания формирует свое расписание с учетом максимального использования транзитного потенциала пассажиропотока, организуя большое количество стыковок между рейсами.

Мы встретились с генеральным представителем авиакомпании в Германии Евгением Штернбергом.

Расскажите, пожалуйста, об истории «ЮТэйр».

История авиакомпании берет свое начало c лета 1934 года, когда летчик В. Бажан и авиатехник А. Фокин открыли движение по Обской воздушной линии Тюмень-Тобольск-Самарово (теперь Ханты-Мансийск) – Березово-Обдорск (теперь Салехард).

На аэродроме у села Плеханово, в то время в нескольких километрах от города Тюмени, обосновалась первая авиагруппа для целей обеспечения Северного морского пути.

В связи с развернувшимися работами по освоению нефтяных и газовых месторождений в 1967 году был образован тюменский авиаотряд. В сравнительно короткое время авиация стала составной частью технологического процесса освоения природных богатств Западной Сибири.

Тюменское управление гражданской авиации (ГА) явилось полигоном по внедрению новой авиационной техники. В управлении были проведены государственные испытания вертолета Ми-8 и эксплуатационные испытания вертолетов Ми-6, Ми-10К, Ми-26 и самолета Ил-76.

Пика в своем развитии управление достигло в 1990 г., когда через аэропорты управления было отправлено 8583,3 тысячи пассажиров, 632,6 тысячи грузов, 20,3 тысячи тонн почты.

В 1991 г. Тюменское управление гражданской авиации было реорганизовано в авиакомпанию «Тюменьавиатранс» со статусом объединения.

В 1992 г. компания была преобразована в акционерное общество открытого типа «Тюменская авиационная транспортная компания «Тюменьавиатранс» с обеспечением полной правопреемственности.

30 мая 2002 года на прошедшем в г. Ханты-Мансийске общем годовом собрании акционеров ОАО «Авиакомпания «Тюменьавиатранс» было принято новое наименование авиакомпании – UTаir.

Авиакомпания «ЮТэйр»является крупнейшим оператором вертолетной техники российского производства в мире. Расскажите поподробнее об этом.

Да, авиакомпания осуществляет разнообразные и во многом уникальные вертолетные работы, которые отличаются высоким качеством и безопасностью. В числе таких работ выделяются транспортные работы, строительно-монтажные, мониторинг нефте- и газопроводов, поисково-спасательные и лесопатрульные работы, аварийно-спасательные работы, экстренная медицинская эвакуация, погрузочно-разгрузочные работы, рейсовые перевозки пассажиров.

Авиакомпания «ЮТэйр» широко известна благодаря огромному объему выполняемых транспортно-связных работ как на территории России, так и во многих уголках планеты.

Парк вертолетов различной грузоподъемности (более 200 воздушных судов) включает в себя: Ми-26, Ми-10, Ми-8МТВ, Ми-8Т, Mи-8AMT, Ми-171, AS-355N, AS-350 B3, BO-105, Robinson R-44). Они выполняют заказы государственных и частных организаций десятков стран, а также большого числа крупных коммерческих и некоммерческих предприятий.

Например, МИ-26, грузоподъемность которых равняется грузоподъемности Боингов 737, работают сегодня по контрактам ООН, НАТО в горячих точках в Африке, Ираке, Афганистане и других местах.

В чем заключаются особенности работы компании в области авиаперевозок?

Компания предоставляет услуги авиаперевозок в бизнес-, эконом-, комфорт- и экономическом классах обслуживания.

В число конкурентных преимуществ авиакомпании «ЮТэйр» входят:

— эксплуатация современных экономичных самолетов типа ATR-42/72, CRJ-200 и Boeing-737-500;
— высококвалифицированный авиационный персонал и собственный Центр подготовки персонала;
— эффективная система продаж услуг в России и за рубежом;
— развивающаяся система интерактивного бронирования через интернет-сайт авиакомпании и по телефону.

Хочу отметить, что самолетное отделение по итогам первого полугодия 2010 года занимает первое место по количеству пассажиров, перевезенных на внутренних авиалиниях. С января по июнь перелёт с «ЮТэйр» внутри России совершили 1 945 935 пассажиров, что на 45,5% превосходит аналогичный показатель прошлого года.

Чем Вы можете объяснить такое успешное развитие?

Лидерство «ЮТэйр» на внутренних авиалиниях обусловлено динамичным развитием маршрутной сети, возможностями крупнейшего хаба компании во Внуково, современным парком магистральных и региональных воздушных судов, гибкой тарифной политикой, высококлассным обслуживанием на земле и в воздухе, а также одной из самых щедрых в отрасли программой лояльности.

Компания постоянно обновляет свой парк самолетов в связи с переходом на более экономный расход топлива. Т.е. как и другим авиакомпаниям, приходится отказываться от отечественной авиатехники. Авиакомпания «ЮТэйр» приобрела 21 Боинг 737-500 классик, 4 машины 737-400, 15 CRJ – среднемагистральный самолёт канадского производства.

В компании работает 12 тысяч человек. Она имеет 5 хабов базовых аэропортов: Сургут, Тюмень, Хабаровск, Уфа, Самара и самый крупный из них, как уже было сказано, – Внуково. Около 88% всех перевозок внуковского аэропорта в московском авиаузле выполняет «ЮТэйр». Преимущества его как аэропорта очевидны: находится в черте города в 35 минутах от центра Москвы, обслуживает 3 шоссе, связанных между собой. В ближайшем времени будет сдан третий терминал, грузовая составляющая которого будет самой большой в Европе.

Что еще немаловажно для пассажиров при поездке – компания «ЮТэйр» находится на первом месте в Европе по качеству и уровню питания. Например, на маршруте Тюмень-Мюнхен, который длится 5,5 часов, помимо основного блюда подают также куриный бульон.

Авиакомпания «ЮТэйр» ставит своей целью достижение качественно нового уровня обслуживания клиентов и сохранение позиции современного, первоклассного, конкурентоспособного авиационного оператора. Поэтому неслучайно её основной слоган — «Уютное небо».

Расскажите о вашей тарифной политике.

Как я уже отметил, тарифная политика у нас очень гибкая. При бронировании билета следует обдумать: какой из действующих тарифов целесообразней предложить клиенту. Это зависит от маршрута полета, класса обслуживания и некоторых других обстоятельств.

Существуют следующие тарифы:
— Нормальный (полный) тариф
— Специальные (льготные) тарифы
— Тариф для пенсионеров
— Молодежный тариф
— Групповой тариф
— Сквозной (трансферный) тариф

Я поподробнее остановлюсь на тарифе для молодежи. Это специальный тариф для молодежи от 12 до 24 лет (включительно). Для оформления билета должен быть предъявлен документ, удостоверяющий возраст пассажира.

Возврат билета:

• Более чем за 24 часа до отправления рейса – без удержаний;
• Менее чем за 24 часа до отправления рейса – с удержанием 10% от оплаченного тарифа;
• После отправления рейса – с удержанием 25% от оплаченного тарифа;
• Срок годности авиабилета для возврата — 12 месяцев.

Изменение даты вылета:

• Более чем за 24 часа до отправления рейса – без удержаний;
• Менее чем за 24 часа до отправления рейса – с удержанием 10% от оплаченного тарифа;
• После отправления рейса — разрешается в течение 1 месяца от даты вылета, указанной в билете с удержанием 25% от оплаченного тарифа;
• При увеличении тарифа с пассажира взимается доплата до действующего тарифа;
• Разрешается изменение на более раннюю дату вылета без взимания удержаний.

Срок оформления билета – 48 часов.
Срок годности авиабилета для возврата — 12 месяцев.

С условиями остальных тарифов Вы можете ознакомиться на нашем сайте www.utair.ru в разделе тарифы.

Расскажите о рейсах, которые авиакомпания выполняет между Германией и Россией.

Сегодня мы выполняем 2 рейса в неделю из Тюмени в Мюнхен. Недавно получено разрешение на то, чтобы выполнять 3 рейса в неделю Ганновер-Внуково. Предположительно по вторникам, четвергам, субботам в утреннее или дневное время, чтобы пассажиры успели соответственно на дневные или вечерние стыковки во Внуково. Это позволит нашим клиентам иметь возможность воспользоваться 68 стыковками из Внуково в другие города России, включая такие точки как Омск, Новосибирск, Барнаул, Челябинск, Екатеринбург.

На всех рейсах авиакомпании Вы можете провезти бесплатно определенное количество багажа в каждом классе обслуживания: бизнес-класс – 40 кг, комфорт класс – 30 кг, экономический класс – 20 кг.

Какие условия Вы предоставляете для детей?

Пассажиры, следующие с ребенком, имеют право бесплатно перевозить одну детскую коляску дополнительно к норме бесплатного провоза багажа. Использование коляски возможно до трапа воздушного судна, в дальнейшем коляска передается для перевозки в багажном отсеке.

Для младенцев до 6 месяцев на борту наших самолетов предлагается люлька. Один взрослый пассажир имеет право провезти бесплатно ребенка до 2-х лет без предоставления отдельного места. При желании пассажир может забронировать для него отдельное место. В таком случае билет оформляется как на ребенка от 2-х до 12 лет.

Дети в возрасте до 12 лет провозятся по билетам с предоставлением 50% скидки от тарифа для взрослого (если иное не оговаривается правилами применения специального тарифа) и отдельного места в салоне, при этом разрешается бесплатный провоз багажа по установленным нормам.

Расскажите о правилах перевозки инвалидов.

Слепо/глухой пассажир может взять с собой свою собаку-поводыря и перевезти ее на наших рейсах бесплатно, для этого необходимо заранее проинформировать нас.
Медицинские препараты, складное кресло, костыли вы можете взять с собой в салон бесплатно.

При перевозке больного пассажира авиакомпании до начала полета должно быть предоставлено подписанное врачом медицинское заключение, содержащее разрешение на его перевозку воздушным транспортом, а также указаны специальные требования к условиям перевозки такого пассажира.

Перевозка пассажира в кресле-коляске, неспособного передвигаться самостоятельно, или больного на носилках производится в сопровождении лица, обеспечивающего уход за этим пассажиром в полете.

В исключительных случаях перевозка пассажира в кресле-коляске, неспособного передвигаться самостоятельно, состояние здоровья которого не требует особого внимания, может осуществляться под наблюдением авиакомпании и после оформления письменного заявления на перевозку под наблюдением авиакомпании.

Как можно вернуть электронный билет? Такие же правила и для Германии?

Для осуществления операции возврата электронного авиабилета, оплаченного на сайте www.utair.ru, пассажиру необходимо лично обратиться в авиакассу с паспортом, либо направить в авиакассу своего представителя с нотариально заверенной доверенностью (представитель пассажира должен иметь при себе паспорт).

При возврате электронного авиабилета, купленного на сайте авиакомпании по банковской карте, возврат денежных средств осуществляется в соответствии с условиями применения тарифа. Ознакомиться с условиями применения тарифа необходимо в процессе бронирования при выборе стоимости перелета.

Подлежащие возврату денежные средства перечисляются на счет банковской карты с которой производилась оплата. Возврат средств на счет банковской карты осуществляется в течение 10-20 дней.

Согласно бизнес-плану «ЮТэйр», в 2010 году самолеты и вертолеты авиакомпании проведут в воздухе почти 300 тыс. часов. В реализации производственной программы будет задействовано более 100 самолетов и 200 вертолетов различных типов и классов. В 2010 году авиакомпания рассчитывает перевезти более 4,8 миллионов пассажиров, что выше итогов 2009 года на 34%. Вертолетные операции будут реализованы в России и одиннадцати иностранных государствах, при этом экспорт вертолетных услуг увеличится на 3,8%.

Мы благодарим Вас за интересное интервью и желаем дальнейшего успешного развития авиакомпании «Ютэйр».

Архив

Anzeige

Anzeige

Присоединяйся!

Anzeige