Новая тарифная структура авиакомпании Люфтганза

В номере 

Автор

За последнее время на рынке пассажирских перевозок наметилась тенденция пересмотра системы тарифов и их условий в части касающейся условий предварительного заказа, а так же условий аннуляции и изменения сроков полета (перебронирования) для ранее выставленных авиабилетов. Кроме того, к общепринятому стандарту постепенно приводятся условия возврата, так называемых, керосиновых и других надбавок (ТАХ YQ/YR) при аннуляции авиабилета.

Ниже приводится анализ некоторых актуальных изменений тарифов на примере основной немецкой авиакомпании Люфтганза (Lufthansa).

Итак, с целью повышения конкурентоспособности, с одной стороны, и, конечно, с целью повышения доходов, Люфтганза, как и другие конкурирующие авиакомпании, вынуждена была пересмотреть некоторые основные условия пассажирских тарифов. Предположительно, основной целью, провозглашенной Люфтганзой, было повышение удобства для пассажиров и туристических агентств. «Все во имя человека!!! Все для блага человека!» — знакомые лозунги. И действительно, некоторые из новых правил достаточно позитивны, позитивность других — достаточно спорна. Изменения вступили в силу с 8 марта 2010 года.

Как улучшение, называются следующие изменения, некоторые из которых, действительно, облегчают и улучшают возможности понимания тарифов и работы с ними:

1. Появилась возможность гибкой комбинации в одном билете любых классов бронирования и всех типов кабин (бизнес, экономический или туристический) по всему миру. В связи с этим, значительно уменьшаются доплаты уплачиваемые пассажиром в случае перебронирования с повышением тарифа (Upgrade).
2. Изменилось кодирование тарифов на полетах по Германии и Европе. Это позволяет по названию тарифа определить такие важнейшие его условия, как минимальный срок пребывания в конечной точке маршрута, а так же основные кондиции перебронирования и аннуляции билета.
3. При комбинации тарифов для каждого из тарифов применяются его собственные условия перебронирования и аннуляции.

Несколько подробнее о некоторых принципиальных изменениях. Прежде всего, изменение концепции кодирования тарифов коснулось в первую очередь прямых полетов по Германии и Европе. Для транзитных тарифов кодирование пока остается без изменений. Так называемое и прежде существовавшее кодирование тарифов как _FLEX, _KOMBI и _BASE, заменено новым, состоящим из 5-6 знаков. Так, например: DFF0D1.

Ниже мы разберем, что могут обозначать буквы или цифры, расположенные на каждой из последовательных позиций обозначения тарифа.

1. Первое место – класс бронирования.
2. Второе и третье места отражают возможности аннуляции и перебронирования:
FF = (full flexible) тариф, предоставляющий практически неограниченную возможность для изменений;
NC = аннуляция не допускается, перебронирование разрешено со штрафами.
NN = аннуляция и перебронирование не допускаются.
3. Третье место = внутренние цифровые пометки Люфтганзы.
4. Два последних знака = в своей совокупности обозначают минимальную продолжительность пребывания в конечной точке полета (Minimum Stay). Возможно наличие в обозначении лишь одного знака — первого из них, буквенного.

Например:

«S 3» = Sunday Rule, т.е. правило пребывания с субботы на воскресенье и (или) минимальная продолжительность пребывания в конечной точке полета;
«W 2» = Weekend Rule, т.е. правило пребывания в конце недели и (или) обусловленное количество дней;
«D 5» = минимальная продолжительность пребывания в днях;
«O W» = One Way, т.е. полет в одну сторону.

Следующие конкретные примеры позволят лучше понять принцип кодирования тарифов:

DFF0D1 — Класс бронирования — «D», тариф — voll flexibler, минимальная продолжительность пребывания в конечной точке полета (Minimum Stay) – 1 день.
MFF1W2 — Класс бронирования — «M», тариф — voll flexibler, минимальная продолжительность пребывания в конечной точке полета (Minimum Stay) – 2 дня в конце недели, т.е. полные суббота и воскресенье.
ZNC2D0 — Класс бронирования — «Z», тариф – невозвратный, перебронирование со штрафом, минимальная продолжительность пребывания в конечной точке полета не ограниченна.
ENC3S3 — Класс бронирования — «E», тариф – невозвратный, перебронирование со штрафом, минимальная продолжительность пребывания в конечной точке полета — правило пребывания с субботы на воскресенье или минимум 3 дня.
WNC5S — Класс бронирования — «W», тариф – невозвратный, перебронирование со штрафом, минимальная продолжительность пребывания в конечной точке полета — правило пребывания с субботы на воскресенье.
TNN4OW — Класс бронирования — «Т», тариф – невозвратный, перебронирование не разрешено, полет в одну сторону.

В таблице приведены основные изменениях в условиях пассажирских тарифов и их влияние в случае комбинации различных тарифов в одном авиабилете.

С очень важным и, безусловно, негативным нововведением пассажир сталкивается в момент возврата неиспользованного авиабилета. Ранее TAX YQ и YR при отказе от полета до его начала, возвращались пассажиру, независимо от того в каком тарифе выставлен авиабилет. По новым правилам, в случае возврата пассажиром неиспользованного авиабилета, тарифная стоимость которого не подлежит возврату, так же не возвращается стоимость TAX YQ и YR. В этом Люфтганза последовала примеру таких авиакомпаний, как КЛМ и Air France. Немедленно за Люфтганзой последовали этому примеру многие другие европейские авиакомпании (Австрийские Авиалинии, Малеев, ЛОТ, Чешские Авиалинии и др.)

Среди других нововведений, инициированных Люфтганзой, – в первую очередь снижение детской скидки (для детей до 12 лет) с 33% до 25%. Эта инициатива была охотно перенята авиакомпаниями, в той или иной мере принадлежащих Акционерному обществу Люфтганза, т.е. в первую очередь Austrian Airlines и Swiss International Airlines. Снижение детской скидки пока не коснулось так называемых «этнических» и «туроператорских» тарифов, но, скорее всего, к началу 2011 года изменения произойдут и здесь.

В каждом конкретном случае сотрудники туристических агентств, располагающих системами резервирования, могут в своей системе самостоятельно и более подробно ознакомиться с новыми условиями каждого из официальных тарифов.

Если понимание некоторых разделов тарифов в части касающейся перебронирования, аннуляции и других их условий вызовет у вас затруднения, вы можете обратиться за разъяснениями к компетентным сотрудникам отделов бронирования и резервации берлинского консолидатора Pul Express. Здесь вам охотно помогут разобраться во всех конкретных вопросах, связанных с выставлением авиабилетов в новых бронированиях или с условиями возможных изменений в уже выставленных или частично использованных авиабилетов.

Разнообразные сведения, касающиеся стоимости и условий специальных тарифов множества авиакомпаний, расположены в разделе, предназначенном для пользования туристическими агентствами на Интернет-странице www.pulexpress.de. Доступ к этим сведения можно получить после регистрации пользователя.

Архив

Anzeige

Anzeige

Присоединяйся!

Anzeige